雖然塑膠托盤，但在載重構件毀壞后不可以再應用。木托盤是不一樣的。這種貨盤是模塊化設計的商品，具備拆式和可拆換零件的優勢。只需毀壞零件的總數低于五個，就可以維修該木托盤作用。假如超出五個，則托盤將喪失維護保養要求，但其他原材料依然有使用價值。它不容易被作為廢棄物。用以維護保養的模塊化設計部件并已依據規范開展了激光切割和噴涂，能夠 立即應用。從可持續發展觀的視角看來，木制原材料也比塑膠更環境保護一點。塑膠的原料是不能再造的資源。比如，聚丙稀是以中獲取的。可是木料是能再生的，只需操縱砍伐經營規模，就可以將對自然環境的危害減少到相對性較小的水準。 1.為防止木托盤脆化，應用實木托盤時要盡量減少太陽照射在托盤上，那樣還可以合理地增加托盤的使用期限。 2.切勿將貨物立即從高空扔到塑膠托盤上。貨物應勻稱置放在托盤的中間。切勿將他們層疊在一個地區或將其層疊在避開托盤管理中心的地區。將貨盤放到平整的表層上，隨后層疊貨物。 3.為避免 托盤因作用力功效而裂開或毀壞，切忌立即將貨物從高空扔到托盤上。 4.應用電動叉車運送貨物時，請確保全部叉刺都插動貨盤，隨后穩定地提到貨盤。為了很好地確保不容易毀壞貨盤的側邊，嚴苛嚴禁用叉腳碰撞貨盤的側邊。 5.假如要應用托盤開展裝車，請確保應用特別的鐵架子型托盤。它能夠 安裝的凈重在于其倉儲貨架構造，以確保貨物的凈重在其能夠 安裝的范疇內。

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視頻作者：蕪湖恒匯包裝有限公司

木托盤在倉庫中使用須知： 1、堆垛過高： 部分廠家為節約倉庫場地，將木托盤多層堆垛。這樣將造成底部木托盤壓力過大，而且超高易倒塌造成事故，通常木托盤只能堆垛兩層，且貨物間應加置木質蓋板。 2、叉車傷害： 在移動木托盤時，兩叉之間的距離應盡量放寬至木托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在使用木托盤動載時，應保持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起卡板受損、造成貨物倒塌。木托盤川字型卡板盡可能選擇無底板面進叉，進叉時應保證準確平穩的插入木托盤插孔中，以免插壞木托盤。 3、人為傷害： 一些叉車工為了提前完成工作任務，通過叉車兩叉對木托盤進行撞擊推動。 4、超載： 通常木托盤在采購時應提出載重要求，在使用中不宜超重超高，高度一般控制在木托盤寬度的3分之2為宜。木托盤靜止不動時，木托盤上放貨所能承載的限制強度，不同結構的木托盤靜載所能承受的強度不同：雙面結構強度較大。

隨著環境保護的概念越來越流行，大多數客戶現在將使用熱處理來消毒和昆蟲，以出口到木托盤。這時，每個人都會說木托盤的熱處理和木質托盤的熏蒸實際上是一個概念，兩者都是殺蟲的。為什么木托盤要熱處理？ 熱處理可提高木托盤的抗彎強度和環保性，我們知道，由于木材本身的特性，木制托盤本身有許多缺點，這限制了它的使用和發展。通過實驗，熱處理改變了木材的性能，從而提高了木質托盤的使用性能。同時，通過熱處理提高木托盤的抗彎強度和剛度，增強木質托盤的環保性，節約木材消耗，提高木材使用效率具有重要的研究意義。我們知道，國際上對木材含水率設定的標準是22-26%，這個范圍是標準的，也就是說，經過熱處理后，木質托盤將消除原有木質托盤中多余的水分，進行干燥和定型處理，降低含水率，消除內應力，使過熱的木質托盤具有更強的承載性能和更穩定的承載性能。